Nový

Plány nemeckých vojnových lodí c.1944

Plány nemeckých vojnových lodí c.1944


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Plány nemeckých vojnových lodí c.1944

Táto ilustrácia z amerického časopisu War Recognition Magazine zobrazuje hlavné triedy bojových lodí používaných v nemeckom námorníctve v roku 1944, všetky v rovnakom meradle, zoskupené podľa dvoch písmenových kódov používaných v americkom námorníctve.

Prvý stĺpec

životopis

Neúplný nosič Graf Zeppelin, nikdy v skutočnosti nedokončené, pretože nemecké priority sa stále menili.

BB

The Tirpitz mal sídlo v Nórsku do roku 1944 a neprežil by rok.

The Gneisenau bol vážne poškodený pri britskom nálete 26.-27. februára 1942 a nikdy nebol opravený. Do roku 1944 sa na nej práce zastavili.

CA

Seydlitz (prestavba) - tu je zobrazená v pôvodnom usporiadaní ako ťažký krížnik triedy Admiral Hipper, ale v roku 1944 ju vybrali na prestavbu na lietadlovú loď, ale práce sa zastavili v júni 1943

Prinz Eugen - ťažký krížnik triedy admirála Hippera

Lutzow (pôvodne Deutschland) - tu je zobrazený jej pôvodný luk, aj keď v roku 1940 získala nožnicu

Admirál Scheer (sestra Lutzowa) - tu je znázornený s lukom Clipper pridaným začiatkom roku 1940

CL

Norimberg - posledný nemecký ľahký krížnik druhej svetovej vojny

Druhý stĺpec

CL

Lipsko - o niečo staršia sestra z Norimberg

Koln - tretí z triedy Konigsburg

Emden - prvý ľahký krížnik po skončení prvej svetovej vojny

DD

Trieda Narvik - Ničiteľ typu 1936A, z ktorých niektoré tvorili v rokoch 1940-44 flotilu Narvik

Maasz - Ničiteľ typu 1934. Z1 bol Leberechty Maass

Elbing - Torpédový čln typu 1939 - oveľa väčší ako predchádzajúce nemecké torpédové člny a rovnaký ako doprovodný typ spojeneckých torpédoborcov

Tjerk Hiddes (bývalý holandský) - tento bol nesprávne identifikovaný - toto bola jej sestra Gerard Callenburgh, potopený v roku 1940, ale dokončený Nemcami ako ZH1. Tjerk Hiddes bol tiež potopený a nestál za opravu.

TB (Torpédový čln)

Vlk, Mowe: Wolf bol torpédový čln typu 1924, Mowe bol torpédový čln typu 1923

T-1 - Torpédový čln typu 1935

Rieherstieg - Toto sa mi nepodarilo vypátrať; môže to byť vojnový omyl v Reiherstiegu, hamburskej lodenici.

Tretí stĺpec

TB

Sleipner (bývalý nórsky) - torpédoborec triedy Sleipner, Sleipner sám zostal v nórskych rukách, ale Gyllera a Odina zajali Nemci neporušený a Balder a Tor ich dokončili - ako Torpedoboot Ausland - Gyller ako Lowe, Odin ako Panther, Balder ako Leopard a Tor ako Tiger

PG (Hliadkový delový čln)

F-1 - prvý sprievod flotily triedy F

Gunboat (bývalý holandský) - nemám poňatia!

Elán (bývalý francúzsky) - šalvie na baníctvo triedy Elán

Sans Souci (bývalý francúzsky) - tendre hydroplánov triedy Sans Souci, San Souci sa stal Urán (SG3) v nemeckých rukách

AVG (Trajekt pomocných lietadiel)

Friesenland - ponuka katapultovacieho hydroplánu

AM (Hľadač mín)

M-1 - zametacie stroje triedy M1935, M-1 bol prvý v triede.

M-60 - Zametacie stroje triedy M1940, ale táto skupina neobsahovala žiadne M-60.

Otra (bývalá nórčina) - Minolovka v triede Otra, z ktorých dve slúžili Nemcom - Otra slúžil ako Ísť, Rauma ako Kamerun

Willem va Ewick (bývalý holandský) - Minolovka triedy Jan van Amstel - traja slúžili v nemeckom námorníctve - Pieter Florisz, a dve, ktoré skončili ako Abrahám van der Hulst v holandských službách.

Štvrtý stĺpec

AM

Trieda R - motorové zametacie stroje

PT (Motorový torpédový čln)

Trieda S - známe „e -člny“

CM (Cruiser-minelayer)

Albatros (bývalý Nór) - Nórsky minonosič, ktorý slúžil v nórskom námorníctve ako Olav Tryggvason.

SS

1600 ton - Typ XB - najväčší U čln

1200 ton - typ IXD2 - dostal tu zobrazenú dlhšiu nadstavbu, ale väčšina bola postavená bez palubného dela

740 ton - nadstavba zodpovedá typu VIIc/ 42, dĺžka je asi vpravo, zdvihový objem je príliš nízky

600 ton - nadstavba zodpovedá typu VIID; ale trochu krátke

517 ton - Typ UBIII z roku 1917 je 617 ton, ale tvar naznačuje, že by to mohol byť typ VIIB alebo VIIC

250 ton - typ II, napriek tomu, že do roku 1944, keď bol tento plán zverejnený, bol zastaraný

Typ dodávky 1200 ton - pravdepodobne typ XIV - dĺžka a úloha sú správne, ale výtlak je príliš nízky


Pozri si video: Dalešice CZ test lodě 3 (December 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos